Un nouveau contrat entre le STIF et la SNCF : communiqué de presse

L’un des points mis en avant dans ce communiqué étant  » le renfort de la place accordée aux voyageurs dans le suivi des contrat », il faut profiter de cette déclaration d’intention pour que les usagers deviennent des partenaires et ne soient plus considérés comme une donnée.

Un nouveau contrat entre le STIF et la SNCF
pour améliorer le quotidien des voyageurs franciliens

Conseil du 11 avril 2012

Le communiqué de presse est sous le lien suivant :

http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_-_Contrat_STIF-SNCF.pdf

Extraits :

Les objectifs de ce nouveau contrat s’articulent autour de 3 thèmes majeurs :

– la ponctualité, avec entre autre la modification de l’indicateur de suivi de la régularité et de

la qualité, pour une mesure plus proche de la perception qu’ont les voyageurs de leurs

transports,

– l’amélioration du service quotidien et le renfort de la place accordée aux voyageurs dans le

suivi des contrats,

– la modernisation du réseau avec un programme d’investissement de 2,6 milliards d’euros

sur 4 ans et une contribution annuelle versée par le STIF à la SNCF (la contribution annuelle

du STIF est de 1715 M€ en € constants sur la durée du contrat) qui serviront ces ambitions.

(…)

Régularité et ponctualité sont les premières préoccupations des voyageurs. Le contrat prévoit de réformer leur mesure effective pour mieux refléter les attentes des Franciliens.

Globalement, l’incitation à la réalisation de l’offre et à la ponctualité passe d’un montant annuel de 11,3 M€ à 26,6 M€. Ainsi, le seul poids de la ponctualité dans le système global d’incitation financière (bonus/malus) augmente de plus de 55% par rapport au contrat précédent (de 5,4 à 12,6 millions d’euros/an).

Avec ce nouveau contrat, la production est maintenant mesurée en distinguant les heures de pointe des heures creuses, sur les trains et RER, en prenant en compte les trains supprimés aux terminus.

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