Jeudi 7 juin – à la saint Gilbert

oui, on persévère!!

ça, c’est le cri, l’interrogation des usagers du TER Picardie en découvrant des rames courtes en gare…

comme hier soir par exemple, dans le 18h07…

surtout, ne laissez pas vos bagages sans surveillance…

le Conseil Régional et le personnel d’accompagnement du TER Picardie vous souhaitent un agréable voyage

là, ça se devine, c’est subtil, les usagers d’Orry sont descendus et ont laissé PLEIN de place. Dans les chiottes, sur les porte-bagages, tout ça…

Collectif SNCFVamtuer

remueur de mougeons depuis 2012

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23 réflexions sur “Jeudi 7 juin – à la saint Gilbert

  1. Voilà 18h28 au départ de Paris, à destination d’Amiens : nous nous sommes arrêté une premiere fois au niveau du technicentre le Landry, avec comme message : problème technique le mécano fait ce qu’il peut…..nous repartons 10mn après, nous roulons et de nouveau arrêt au niveau de Sarcelles…..nous sommes rester plus longtps cette fois. Et le controleur à eu la bonne idée de faire ces annonces au moment ou un train passe (par 2 fois) et donc nous on ne sait pas ce qu’il se passe….Au final nous repartons mais le train ne pourra aller plus loin que Creil ! Et oui note bon VIEUX V2N avait un problème….Résultat 40mn de retard (au moins) et tous les gens désireux d’aller à Amiens devait prendre une correspondance à Creil

  2. Bonjour;
    Moi j’ai ma collègue qui habite aussi à paris et je la questionne sur la composition de ses trains tous les matins elle monte en gare de creil depuis 2 jours elle prend le 08h07 et elle a la joie de voyager sur les escaliers elle monte en première voiture .
    Ce matin moi j’ai pris le 07h50 à creil rien à signaler on a dû arriver 2/3 minutes de retard mais c’est rien , hier soir train de 18h04 affichée à 18h00.

  3. Bonjour,
    Pour vos stats. Train de 7.47 à Chantilly quasi à l’heure au départ à l’arrivée… en V2N. Une composition normale qui laisse malgré tout quelques personnes debout, notamment à Orry.

  4. Train de 8h07 départ de Creil et direct jusqu’au Paris Nord, depuis le début de la semaine en V2N, mais là ce matin nous avons eu le droit au train bleu avec autant de wagon, mais nous le savons tous ces nouveaux trains n’ont pas la meme capacité que les bon vieux V2N.

    D’ordinaire ce V2N est plein à Creil alors ce train avec moins de place était déjà blindé avant creil et des gens debout pour le reste !

  5. oui et comme vous avez bondé le 6:27, l’intégralité du 6:30 et du 52 ont pu poser leurs fesses!!

    c’était marrant, mon chéri avait lu le billet du jour et il a sauté sur le quai en faisant « mais que-se-passe-t-il » et j ai éclaté de rire

    faudrait que les 3 renardettes du blog le fasse un matin et qu on l’envoie à mr pepy

  6. ha je lis plus haut que le 6h17 n’a pas été supprimé mais qu’il était méga en retard par contre…22 minutes, la vache!!!

  7. le train de 6h17 en gare de Creil supprimé pour cause « d’incident technique » et la joie de prendre l’intercité de 6h27, de se faire traiter de « casse couille » par un usager fatigué affalé sur 2 places et que j’ai du malheureusement réveiller…

    • Du coup, si le 6:30 qui etait un V2N et qui est passé à Orry à l’heure du 6:52, quel type de rame avez-vous eu pour le vrai 6:52 passé en retard du coup ? Ce serait intéressant de le savoir pour voir si l’inversion que nous proposons à la SNCF entre le 6:52 et le 7:04 est testée en réalité.

  8. J allais le dire et une fois de plus souligons : en v2n mm en retard tout le monde est assis
    Du coup j ai pas tenté le 52 (prevu a 55) donc ilpossible de savoir s il est en v2n

    Jeudi maudit quand mm pour ceux qui se bouffent 22 minutes de retard de bon matin’

  9. Train de 6h24 à Chantilly en retard de 20 mn
    Parti en fait à 45 aucune explication concernant le retard. Il y a cependant des places assises pour tout lé monde dans mon wagon à Chantilly
    À Orry on verra? Quid du 6h48 ? À priori il est censé être à l’heure mais avec 3 mn d’écart entre les 2 trains qui va laisser passer l’autre ?
    À Orry ça va personne debout dans mon wagon

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