Lundi 12 Novembre – à la saint Cunibert…

est-ce que je voyagerai mieux qu’hier ?

(hélas, ça marche avec avant-hier, avant avant-hier etc. aussi…)

     
L’incident de mercredi dernier nous a incitées à écrire une lettre ouverte au Ministre délégué aux Transports, M. Frédéric Cuvillier. Elle a été postée sur son blog et envoyée également par courrier.

Voici, en toute transparence, l’intégralité de cette lettre à laquelle, nous espérons, une réponse non standardisée sera apportée.

Lettre Ouverte au Ministre des Transports

Bon courage à ceux qui rentrent de vacances : les 2 dernières semaines furent encore bien folkloriques ! Pas de répit, même pendant les vacances scolaires nous avons réussi à cumuler voyages debout et/ou en retard et ce sans parler de l’incident médiatisé de mercredi soir dernier.

The Show must go on !
En espérant que ça se calme un peu au niveau incidents & retards … oui, oui, 11 mois après le cadencement, j’y crois encore et je me prends à rêver !

 

edit : vont-il aborder les VRAIS problèmes?

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67 réflexions sur “Lundi 12 Novembre – à la saint Cunibert…

    • A cette heure là c’est pas méchant mais ce train devrait etre un V2N 😉 ! SncfVamtuer veille 😉 !!!

      Au passage à tous : vus toutes les compos courtes de ce soir (5 sur l’axe Creil de recensés dont 2 bombardiers plus court que d’habitude et 3 bombardiers au lieu de V2N), il est IMPEMSABLE que le trafic soit normal demain en terme de composition des trains…

  1. Petit jock : Dans le 17H49, je me suis aperçu en arrivant à Chantilly qu’il y avait un p’tit bout d’femme de la SUGE plaquée (il n’y a pas d’autre terme) contre la porte, faute de place !
    Dans le genre j’pause ma main sur ton arme quand je veux, c’est pas mal, non ?!?!

    • Non et puis là on se dit qu’elle devait bien servir en cas d’agression elle se serait téléportée d’un wagon à l’autre, ou fait un gogo gadget au bras !

  2. Je rêve ou je vois des sacs et paquets sur un siège dans le 17h49 ?
    (Petit fantasme perso où je me vois jeter les sacs à terre et sauter dessus à pieds joints, à plusieurs reprises, gnark gnark).
    Oups, je suis en train de muter en mougeon picard agressif….

  3. Je vous rassure c’était un festival de rames courtes aujourd’hui…je suis dans le 19h49 qui a 5 caisses. Pas mal de personnes debout et un retard dû a des personnes sur les voies à Sarcelles.
    Je fais donc mes 2 trajets debout aujourd’hui, je pense que je vais avoir 100% de reduction pour mon prochain abonnement…je ne le prend plus….. Je suis juste en burn-out de la SNCF…pfffff!!!

  4. 19h49 (pgn) : :suite à la présence de personne dans les voies, notre train subira un retard indéterminé.  »
    19h53: « notre train va partir »

    Bah dis donc: ils fusillent les personnes « dans » les voies maintenant……????

  5. 18h49 même combat… Train blindé… J’ai été obligé de me remonter tt le train pour pouvoir m’assoir… Entre 8h18 et ça c’est un bon lundi… Heureusement j’ai quitté tard sinon j’aurais visé 17h49 ^^

    • T’as eu un V2N quand même ?
      A au fait, j’ai eu un retour dans mon train à l’instant ; ce matin le 9h18-Chantilly était plus que blindée… En recherchant la cause je crois que c’était à cause du retard d’un IC de 25′ et du coup les creillois ont pris le TER…

        • Tu rigoles mais j’essaye de vérifier ça : il paraîtrait que le 8h07-Creil qui est tombé en panne entre Longueau et St Just était assuré par la rame de réserve de Amiens……

            • Attention EasyG, je disais que si la SNCF voulait avoir une chance sur 100 que ça marche il faudrait passer le 7:47-Chantilly en Z26500 10 caisses…
              Ce que je dit c’est qu’il va falloir mettre un un compresse sur un pansement pour que ça marche, pas que ça va marcher…

          • Elias, je rebondi sur notre échange courriel de fin de semaine et je maintiens : 3 trains en 12′, ça ne peut ABSOLUMENT pas tenir (07H47 Chantilly, 07h50 et quelques puis 07H58). Sur le papier, oui. Mais vu qu’on commence à attaquer la réserve de la réserve…
            Si tous les trains étaient réguliers, si aucun ne tombait en panne, s’il n’y avait pas de feuille (ou de passagers excédés) sur les voies, si nous n’avions pas de LTV surprises (ou pas d’ailleurs) entre Marseille et Aix-en-Provence (si, si… C’est l’effet papillon à la SNCF. Un train s’enrhume à l’autre bout du territoire et c’est les passagers picards qui morflent…. les mystères de la SNCF ça encore…BREF), si, si, si….Alors là, en effet, 3 trains en 12′, ça passe…

  6. Je me suis pointée a 45 pour le 49 jai pas insisté matin + soir lundi pourri yen a plein le cul un jour il va y avoir un meurtre! @ rody quand est ce que pepy vient finalement?? Jamais je suppose il tient a sa vie!

  7. 17h49 du délire. :6 voitures tout le monde ne peut pas monter
    Le controleur demande aux personnes allant à Creil de prendre le 18h04
    Le contrôleur présente ses excuses pour la surroccupation et s’engage a relayer le problème
    Un enfant assis sur une valise sur ma plateforme

  8. Le chef de bord nous présente ses excuses en indiquant qu’il va faire remonter ce problème de suroccupation à ses supérieurs !!!
    Bonne chance Monsieur le chef de bord. Nous, ça fait 11 mois qu’on fait remonter l’info mais, apparemment, y’a d’la merde dans l’tuyau car le problème est récurant !!!!!!!!!

  9. Mms envoyé!
    Message dans le train pour demander aux voyageurs pour Creil de descendre pour prendre le 18h04 car le train ne « partira pas en suroccupation » no comment!

    • On est partis à l’heure finalement.
      Le chef de bord nous présente « ses excuses au nom de la sncf pour la sûr occupation du train » il « comprend notre désarroi » et va « en référer à ses supérieurs pour que la situation s’améliore »

  10. Ouaaaahhhh ! Il est top le 17h49 Paris Nord !!!!
    Inaccessible !!!! Un vrai bonheur !!!!
    Un p’tit qualificatif pour celui qui a eu la géniale idée de mettre un train court en heure de pointe ?!?!?!?

    • Pour mon retour de congés ce jour, cumul train de 8.18 archive archi bondé et maintenant celui de 17.49 qui ne part pas pour sur occupation. Les voyageurs doivent descendre pour le 18.04 de creil !

      • Je confirme c’est de notre faute s’il y a trop de monde ! Bon excuses plates du pauvre contrôleur qui nous assure qu’il va faire remonter à sa hiérarchie notre désarroi pour que ça change… Que le Dieu de la SNCF l’entende car ça va faire un an que ce bordel perdure et ça n’est pas de notre fait si le train habituel n’était pas a la Gare du Nord ce soir mais bien de celle des incapables qui affectent le matériel !!!!!!

        • On est revenu aux pires heures de mars.. Le matériel n’en peut plus. Même avec 2 rames de secours et une maintenance renforcée on en est rendu là.
          La déesse Régularité ne pourra rien pour nous. C’est le dieu Investissements qui nous sauvera, mais il est introuvable…
          Sauve qui peut. Le Service Public n’est plus…
          Je rappelle tout de même que la croissance, c’est aussi nous, qui allons travailler en train tous les jours. Pas de train = pas de croissance. Le sud picard va se vider de sa population active…

  11. 17h49 en petit bombardier (je n’ai pas compté le nombre de voiture j’ai juste couru pour pouvoir m’assoir dedans). Ça va être la guerre car il n’y a déjà plus de place assise là ou je suis et il est 17h35!

  12. TER Flash trafic 848525 Paris 17h28-Amiens circulera avec un nombre réduit de places assise. Info 0800099565 (N? vert)

    En plus de voyager debout, on ne peut plis travailler dans train !

  13. 17h04 mini train sur la plate forme
    on est 24 le mètre carré est super cher si je bouge j écrase le pied de mon voisin
    et en plus on ralentit et pas de signe du contrôleur même pas d annonce pour annoncer le départ du train en même temps il est peut être resté a quai

    Edit
    Promo sur le 17H04

  14. Come on , come on to the locomotion with me…. or not !
    Aujourd’hui sur la ligne Valenciennes-Lille:
    841 800 : 10 mn
    841 230 : 40 mn
    841 804 : 20mn
    841 806 : 20mn
    841 808 : 5mn
    J’sais pas si Kelly Minogue elle prenait souvent le train!!!

  15. 8h18……un 4 caisses arrive en gare de Chantilly dejà plein. Nous sommes nombreux à rester sur le quai. Bref, la semaine s’annonce bien…..bonne journée à tous.

  16. Hello les renards.
    Le Chantilly 7h47 est presque à l’heure ((+2mn) et c’est un beau V2N.
    Presque plein après Chantilly, mais il reste des places à l’arrière du train.
    Easyg, tu es où?

  17. Bonjour, 7h20, synthèse, départ Chantilly +1 mn 30, z26500 * 2, places disponibles pour cantiliens mais pour tous les orrygeois, queue de train.
    Départ d’Orry avec + 30 sec.
    Arrivée PN + 1 mn.
    Bonne journée

  18. Le 07h25 Chantilly « …arrive dans qlq instants à Paris Nord son terminus. .. ». Oui, mais « presque » à l’heure à 5mn près !!! @Elias : et ben non, le 07h25 n’est pas à l’heure ce coup-ci 😉
    Ceci-dit, j’ai voyagé assis…. sur un siège, je précise !!

  19. Le train en provenance d’Amiens à 7:58 à Creil est supprimé (mais que fait la réserve d’Amiens ?)…
    Là où ça devient plus problématique c’est que c’est avec la V2N de ce train qu’est fait le 8:09/8:18/8:23…
    On verra (comptons sur la réserve de Creil…)

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