Mercredi 26 juin – Une p’tite danse de l’épaule ?

ça s’impose…

L’été fait raccourcir les jupes… mais également nos rames – nettement moins excitant comme perspective, n’est ce pas!

C’est festi-court en ce moment et pas de jaloux, on galère dès 5h00 Amiens /Clermont – 6h30 Orry. La faute à des problèmes matériels (non, sans déc?)

On sardine, dans une promiscuité douteuse voire douloureuse olfactivement – il faut avoir défailli de l’haleine « petit matin » d’un usager pour prendre la pleine mesure du transport de voyageurs dans ces conditions.

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Mais rien d’entamera ma bonne humeur !
Et si on en profitait pour faire une danse de l’épaule sur Les Sardines, hymne du mougeon picard par excellence ?

Allez, tout le monde en cœur !

« On se rassemble, à 5, ou 6, ou 7
Et on se colle tous ensemble, en chantant à tue tête.

Ha ! Qu’est-ce qu’on est serré, au fond de cette rame,
Chantent les sardines, chantent les sardines,
Ha ! Qu’est-ce qu’on est serré, au fond de cette rame,
Chantent les sardines qui en ont vraiment plein les pattes. »

@Robin : #cadeau 😉

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46 réflexions sur “Mercredi 26 juin – Une p’tite danse de l’épaule ?

  1. 16:49
    Choix cornelien
    Le 16:49 est affiché en retard ind voie 17 mais la « voix » dit qu il va partir
    Mais il ne bouge pas
    Le 17:07 est voie 19 sinon…

    Le 49 part à 54 mais s arrête à 54. Il a parcouru 10 mètres
    Ha
    Il repart « pour de vrai » à 55.

  2. Petites infos de la côte : hier soir, TER 848871 (Amiens 17h24) arrivé à Rue avec… +2h30, IC 2017 (PN 17h01) arrivé avec +1h15, TER 848825 (Amiens 19h24) supprimé entre Abbeville et Etaples, à cause… d’un FRET qui a eu la bonne idée de franchir un feu rouge.

    Ce matin : TER 848836 (Rue 6h39) avec +50.

    Ah qu’est-ce qu’on est serré, au fond de cette boite…

      • Eh bien voilà ce qu’il se passe quand on fait rouler des conducteurs 30% de temps supplémentaire et qu’on rabote sur les conditions de sécurité : perso quand je vois ça ça ne me donne pas envi d’être conduit par un privé …

        Question de choix après ….

          • Tu vois
            Si l annonce avait été claire, je l aurais pris
            La nous sommes descendus et il n a eu que +5 ce qui est tres différent de « inderterminé », le truc qui fait – habitude oblige – flipper les usagers de crainte qu on manque de conducteur ou autre
            Là, le 7 traine en escargot.
            Par manque de clarté, le retard s alourdit
            C est dommage.

            • Je suppose que tu réponds à mon 1er message Vamtuer ?
              Certes, mais tu sais bien qu’il est impossible de prévoir la durée de ce genre d’incident, donc plutôt que d’afficher n’importe quoi…
              Faut dire qu’ils ont déjà du mal à donner une estimation fiable de la durée d’un retard au départ de PN en temps normal, alors là… 😉

  3. Chantilly 7h53 presqu’à l’heure au départ (+1 mn)
    Mais en retard à l’arrivée (+4 mn) après un arrêt pipi sous le pont de Doudeauville !!!

  4. 8h07 départ avec +2′. 7 caisses au lieu de 10. En queue tout est plein en tete ca doit etre archi blindé! Pas d’annonce en gare pour la compo réduite

  5. 6:30 ok V2n
    Tout est parfait
    GG a considérablement baissé le volume
    Tout est parfait côté sncf
    Par contre si le passager péteur pouvait contrôler sa production de gaz pschitteux…

      • Ahahah, l’exploitation du gaz de pschiitt!! Mouaarf, z’avez réussi à me faire rire. Merci Easyg et Vamtuer, avec son passager peteur…

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