Mercredi 11 Septembre – Le Collectif vous présente sa plaquette

Suite aux questions que l’on nous pose souvent : « c’est quoi le Collectif SNCFvamtuer ? Qu’est ce que vous faites ? Comment fonctionnez-vous ? .. ». , nous avons décidé de faire une petite plaquette de présentation :

cliquez sur le visuel pour ouvrir le document

A noter, nous venons de créer une rubrique Flash actu pour les actualités « chaud-bouillantes » sur nos lignes TER Picardie.

*** Important – Lorsque vous consultez les futurs horaires pendant la période des travaux du Pont du Havre, faites attention de ne pas regarder que les horaires de départ : certains trains vont être détournés, ce qui implique un allongement de la durée du voyage plus ou moins important. Cliquez ici pour toutes les infos sur les travaux du Pont du Havre : ici ***

*** Rappel : nous avons besoin de photos et films (20 secondes) récents de trajets en compos réduites et autres sardinages. Merci de les mailer à collectif.sncfvamtuer@gmail.com ***

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62 réflexions sur “Mercredi 11 Septembre – Le Collectif vous présente sa plaquette

  1. Bon. Je viens à l’instant de lire la plaquette ! Ça c’est de la comm’ choc !!!!!
    Un métier j’vous dis !!! Bravo.
    Et kan c’est-y que la Sneuf y nous f’rons une belle comm’ comme celle là pour annoncer les travaux, les modifs horaires et tout et tout ?!?!?
    Allé ! Demain, j’enregistre l’annonce de Ced dans le 847808 afin de le podcaster sur le blog !
    Vous avez la pression là, Ced !! Pas d’extinction de voix demain. Interdit !!!! 😉

  2. Oulaaaa ! Y’a un truc à faire qui me vient à l’idée (dans mon esprit tordu !!).
    Un matin, avec un mégaphone, faire l’annonce à quai à Chantilly/Creil/Orry des travaux sur la ligne à partir du 24, du style : « Des travaux impactant notablement la circu des train du 24 au xxx sont prévus. Consultez les horaires en gare. Ce message vous est offert par le collectif SNCFVamtuer pour un usager A l’heure, Assis, Averti » !
    J’vois bien la scène !!!!!!

    • Je vois bien la scène aussi… si c’est pas moi derrière le méga 🙂 !

      Par contre faire des annonces à bord des trains je veux bien (mais faut se procurer un carré …) . Mais c’est quand même grave que des gens dont ce sont le métier ne le fasse pas.

      Bon sang la phrase de Mepuise c’est que de la pire vérité : on leur en demande pas plus !!! Juste de faire leur travail en info voy…

      Je n’ai aucun doute que les agents de train connaissent sur le bout des doigts l’ensemble des procédures de sécurité et qu’ils sauront agir en cas de besoin.

      Mais est-ce une raison pour négliger toute tâche commerciale ? Non 😉 !

      Sur ce, bonne nuit !

  3. 08h07 à l’heure en V2N. Pas d’annonce travaux ni en gare de Creil, ni dans le train.
    17h49 à l’heure et en V2N. Toujours pas d’annonce travaux.
    Présence de 4 sugiens dans le train. Pourquoi étaient-ils là hormis pour décorer car ils n’ont servis à rien, ils n’ont même pas fait le tour du train. Ils ont passé le trajet Paris/Creil sur la plateforme à parler entre eux, C’est vrai que c’est très utile!

    • Allez e vais prendre leur défense : on va dire qu’ils étaient peut être en acheminement. Pas prévu en service sur ce train.
      Mais entre deux lieus ils devraient enlever l’uniforme : clairement personne (militaire / police etc) ne le fait.

      Ou alors ils n’avaient pas envi de bosser !

      Mais le 1/ comme le 2/ sont tout aussi probable !

      • Mouai… Si ils étaient en acheminement alors je dirais que malheureusement pour eux (même si ce n’est pas de leur faute) ils donnent encore une mauvaise image de la profession.

  4. 16:49 a roule en 5c au lieu de 8 ce soir.

    Comme le dit nouspipeaute, déjà que c’est dur de trouver des excuses en temps normal, alors des annonces pour les tx faut pas en demander trop non plus …

    Ça en devient désespérant !

    Et Ced vous êtes là ? Vous les faites vos annonces travaux 😉 ?!

  5. Chantilly 7h58 ce matin : +10 mn au départ, + 12 mn à l’arrivée.
    Pas d’explication concernant le motif du retard, ni sur le quai, ni à bord.
    Aucun risque dans ces conditions d’avoir un message sur les travaux …

  6. 7h47 Chantilly, V2N classique. Arrivée en gare avec 2 mns de retard, devenues 5 mns à l’arrivée GDN. On flane toujours du coté de Garges-Sarcelles, c’est quotidien.
    Pas de miracle : pas d’info à bord, et l’annonce sur les quais n’a pas été renouvelée (épuisant ?)

    • on croirait les bonnes résolutions pour la nouvelle année : cela ne tient qu’une journée !!!
      Je confirme : épuisant de devoir relancer sans arrêt la SNCF pour que certains fassent JUSTE leur travail (on ne demande pas plus, juste leur job) !

    • Je confirme, je me suis fait toutes ces réflexions pendant le voyage… aucune annonce sauf pour l’arrivée à gare du nord, ralentissement vers Garges depuis plusieurs jours maintenant, … seule consolation pour ma part, j’ai eu droit de voyager avec 2 places pour moi toute seule 🙂

    • Suis en queue de train et pas de problème de chauffage.
      Par contre, problème de sono semble-t-il car tjr aucune annonce sur les travaux !!!
      Les ASCT, ils sont freelance dans les trains ?!?! Ou ils ont une hiérarchie qui les encadre ?!?
      Nan parce que si les consignes de messages sont bien passées, c’est que ces personnels n’en n’ont vraiment rien à faire de leur boulot !!!
      Belle boutique ou chacun fait ce qu’il veut…

  7. Très sympa votre plaquette. Bravo!

    7.20 chantilly en bombardier 9 wagons. Je le regarde partir , il reste des places assises.

    7.25 en v2n, départ +1′. Il reste pas mal de places assises.

  8. Bonjour les Renardos
    Orry. Je vais passer demander à ce que mme mange micro (qui le mange d ailleurs nettement moins) ne fasse pas ses annonces pile au moment ù un train entre en gare car sur le quai on n entend rien, juste des sons sans sens (hoo mazette ! Quelle allitération dès potron minet!)

    Bernard? Quel est ce silence radio? Tu chômes ce matin?

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