Jeudi 19 sept. – Les jeux sont faits, rien ne va DEJA plus !

A J-5 avant le début des travaux du Pont du Havre, nous pouvons malheureusement dire : « les jeux sont faits, rien ne va DEJA plus !« .

A placer ces travaux sous le signe de la non concertation des usagers, voilà le résultat ! Sans compter que côté SNCF, malgré quelques bonnes volontés, les annonces en gare et à bord des trains sont encore trop exceptionnelles !

Article d’hier paru dans le Courrier Picard :

article courrier picard 180913

Notre courriel d’indignation au Conseil Régional, SNCF, élus picards et à la presse (avec des exemples terrain implacables) : Courriel 180913

Pour ne pas mâcher nos mots, côté représentants des usagers, nous en avons « ras le bol » de ne jamais être consultés (et pourtant c’est pas faute de les « harceler »), de relancer la SNCF pour que les usagers soient bien informés !

Prochain chantier : le Service 2015 … ça promet !!! Mais nous ne lâcherons pas et allons tout faire pour tirer des enseignements des récentes expériences (Pont du Havre, Convention …) et que les usagers soient systématiquement consultés et en amont. Pour la convention, nous avons eu des échanges très constructifs avec le CR => résultats beaucoup des demandes des usagers ont été prises en compte !

 

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50 réflexions sur “Jeudi 19 sept. – Les jeux sont faits, rien ne va DEJA plus !

  1. 17h49 tombé en panne, il a fallu attendre 17h59 pour avoir un info de la contrôleuse nous indiquant qu’ils font des vérifications et qu’ils ne savent pas quand nous allons repartir. Super un train tombe en panne après avoir fait 5 mètres. Tout le monde se reporte sur le 18h04 ou 18h07. 18h07 pour ma part, archi blindé, quelques personnes debout. Heureusement que les travaux n »ont pas encore commencé car 18h04 est supprimé donc 18h07 aurait été plus que surchargé! Et le pompom le 17h49 a fini par partir, du coup gêne de circulation. 18h07 arrivé avec +10′. Soit 30 li de perdu par rapport à l’horaire du 17h49. Aucune info travaux.

    Ce matin 8h07 départ et arrivée à l’heure. Pas d’annonce travaux sur le quai à Creil mais on en a eu dans le train. Aller avec un peu d’effort, demain on aura une annonce sur le quai et dans le train. J’ai envie de dire, « Yes we can »!

  2. 17h49 PNO le train fait 10mètres et s’arrête brusquement. Au bout de 5min sans bouger la cdb nous indique que le train a un « dysfonctionnement matériel » et demande la réouverture des portes. Je ne sais pas si le train a fini par partir car j’ai laissé tombé et j’ai pris le 18h07.

  3. Exceptionnellement je prendrai (??) le 17h19 pour cause de reunion avec les profs
    17h19 ne sera mis a quai que vers 17h14
    17h05 Beauvais retard 15 mn difficulté de préparation du matériel

  4. 16:49 pour Compiegne départ a l’heure.
    Train V7 donc obligé de courir pour l’avoir, puis j’ai remonté (toujours en courant) le train.
    Arrivée presque en tête le chef de bord siffle . Je monte dans le train (8c , compo normale) bondé.
    Et là la chef de bord nous souhaite un excellent voyage …
    Hum hum …
    J’aurais préféré une annonce pour les travaux du pont du havre !
    Photo transmise !

  5. Grrrrr le 07h39 disparaît des écran les gens étaient assez énervés le train tarde mais il est officiellement parti selon l écran SNCF et bien bravo !!!!

  6. TER Flash trafic Creil 8:27-Paris-Nord 8:53 Supprimé le 19/09-Incident sur train Info 0800099565 (N vert)

    Prévoir se occupation très forte sur 8:41/8:48/8:53 (9:11 PNO).

    • Le truc c’est que le reporter a poste un post sur Facebook sur un page dédié au train St. Quentin Paris je pense que c’est pour sa qu’il n a pas parle d Amiens car personne ne s est manifesté sur ce tronçon

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