Du 05 au 11 Janvier 2015 – c’est reparti !

Sans vouloir paraître rabat-joie,

fini les fêtes et ses excès : back to work now !

On aurait aimé vous dire la suite « sans augmentation du prix des consommations » mais vous avez pu vous rendre compte que ca n est pas le cas…

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… surtout qu’on prend, avant et après, le TER Picardie

dans les conditions dé-plo-ra-bles post nouveaux horaires !

Va nous en falloir (encore cette année) du café : en intra-veineuse, en cachetons, en rail … car franchement, il faut beaucoup d’énergie pour tenir ce rythme de dingue.

Et puis les réjouissances vont VRAIMENT commencer avec 6 mois de travaux sur nos lignes, chic, chic !!!!

Nous allons avoir le droit à 6 mois de travaux et ralentissements dus aux limitations de vitesse sur nos lignes Paris-Amiens et Paris – Compiègne – St Quentin sur le premier semestre 2015.

Rien que pour les 6 premiers mois de 2015, il n’y aura que 32 jours SANS travaux/ralentissements (sur l’ensemble des deux lignes)  sur 125 jours en semaine ! Et une bonne partie pendant les vacances !!

Voici le calendrier :

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116 réflexions sur “Du 05 au 11 Janvier 2015 – c’est reparti !

  1. Anticipation, prévision n’est décidément pas dans le vocabulaire de la SNCF ! Il était prévisible qu’un certain nombre de citoyens Picard irait sur Paris dimanche mais pas pour la SNCF. Le 12 h58 à chantilly était un bombardier 5 voitures… Mieux que la semaine et certainement un record au niveau du nombre de personnes entassées … A la SNCF rien ne change décidément !

  2. Visiblement aucun train supplémentaire alors qu’une manifestation aura lieu dimanche à laquelle beaucoup de citoyens ont prévu de se rendre, pourtant dans d’autres occasion des trains supplémentaires ont été affrétés pour transporter les manisfestants.

  3. Un dernier mot pour la soirée de vendredi : très bonne info à bord du 18h37.
    Le chef de bord a rapidement indiqué la possibilité de prendre le RER D qui circulait toujours, en donnant l’heure et le quai. Ainsi que la possibilité pour les compiégnois de prendre un St Quentin dérouté par Ormoy. Il nous a fait un point régulier sur le déminage à Creil, notamment l’heure prévue de l’intervention.
    Annonces en gare également pour le RER D.
    Et enfin, quand la circulation a repris, il nous a indiqué que le 18h49 qui était sur le quai d’en face allait partir avant nous : nous avons eu juste le temps de sauter dedans.
    Merci 🙂

  4. 19h19 pour Compiègne et Maubeuge est parti. Les gens du 18h34 pour Compiègne ont été invité à le prendre.
    Aurait-il été possible de faire un arrêt supplémentaire à Pont? Les personnes du 34 et 49 auraient pu le prendre et ceux des petites gares auraient pu trouver une solution une à fois Pont…
    Enfin. Bon courage à tous

  5. 18h37 à quai voie 9 car En raison d’un colis suspect, toutes les circulations passant par Creil sont actuellement interrompues. En attente d’intervention des forces de l’ordre.

  6. Orry 7h19 – PN 7h41.
    Annoncé comme v2n 9 caisses, mais c’est bien un bombardier 5 caisses qui est arrivé…
    A l’heure à PN.

    Le 17h49 d’hier en bombardier 5 caisses c’était juste l’horreur!

    Al

  7. Ridicule
    Contrôle ce matin
    Un gars pas de billet, pas de pièce d’identité, pas de moyen de paiement
    Le CDB lui demande une adresse pour envoyer le PV !
    Jean Dupont rue de la république, je suppose!

  8. 6h46 chantilly v2n entre en gare avec quasi 5 mn de retard arrive à Paris à 7h19 soit quasi 10 mn de retard mais pas un mot lors de l’annonce d’arrivée.
    Spéciale dédicace à Mme la contrôleuse dont dont une collègue à claqué la porte de 1e violemment puis s’excuse, qd Mme répond : c’est pas grave ça les réveille. Bel esprit !!!

  9. Je confirme 18.07 hyper blindé (j’ai manqué le .04). 50mn de trajet debout, que du bonheur !
    Et le cdb qui nous souhaite la bienvenue, ce qui a le don d’agacer dans le contexte, sans même s’excuser sur la compo ultra courte…

  10. Horreur dans le 17h49 la rame de queue ne prend pas de voyageurs
    Train court hyper bondé
    Aucune info par SMS
    Et le 18h07 sera du même tonneau SMS pour annoncer un train court aussi

  11. Bonsoir. 16h34: sur-occupation généralisée. 7 à 10 personnes par plate forme. 10 à 15 personnes par couloir. 4 dans les portes-bagages par voiiture!

    • Message de notre cdb qui nous informe qu on voyage en mode pourri parce qj on a 4 caisses au lieu de 9 et qui présente ses excuses
      et of course on escargote à 47 vers pierrefite je crois

  12. 18h34, corail blindé. Des gens debout tout au long du wagon, assis sur les portes bagages, serrés sur les plateformes jusque dans les toilettes…

  13. Ils ont fini par trouver une solution, voie numéro 18, départ avec 10 mn de retard, je demande à voir… Bien sûr train court donc blindé…

  14. Bonsoir, 18h49, retard indéterminé du à un problème indéterminé mais ils nous ont indiqué que leurs équipes étaient en train de plancher sur une solution non encore déterminée. Nous ne sommes pas arrivés…

  15. Orry 7h19 – PN 7h41
    Le train précédent était affiché « retardé » et n’est pas passé avant le 7h19… qui est arrivé en 5 caisses archi combles à Orry avec 2′ de retard.
    Mode sardine et petite vitesse pour que tout le monde puisse apprécier la robustesse du SA 2015.
    Logiquement, arrivée à PN 7h51 (+10′)
    Al

  16. Dans le maudit censé arriver à 8h23 contrôles à 8h26 !!
    Aucune annonce des gares pendant le trajet, aucune annonce de sécurité pendant les arrêts et aucune information sur le retard !
    Ils sont quand même gonflés !

  17. Youpi youpi depuis les nouveaux horaires tous les matins c’est le bordel ! Alors ce qui est bien c’est que du coup j’arrive a la gare quand j’arrive. Fini de courir etc. De toutes façons y a plus d’horaires en fait… C’est peut être ça la solution ! Je vais expliquer à mon boss que dans mon contrat il faut indiquer horaires libres ! (7:47 départ chantilly arrivée PN plus de 8:30)

  18. Bonjour. Je constate que même pour les gares du sud de Creil c’est galère! Bon courage.
    Train 847 906 parti de Pont avec +4′. Gare encore fermée!!!!! Je ne sais pas si elle ouvre dans la journée… Si même la gare de Pont a des horaires aménagés cela craint vraiment pour les petites gares de la ligne.

  19. Train maudit 847808 (arrivée 8h23) en v2n à l’heure et presque vide avant creil
    En tous cas pas de son et pas d’image côté sncf…
    Je rejoins mirrite dans ses revendications ! Les travaux n’ont même pas commencé et ça coince déjà

  20. Moi la j’en peux plus ! Les cadres de la sncf lisent le blog bon les mecs on arrête de jouer avec les nerfs des gens !! Moi la jen ai ras le cul de ce train de merde il y a un corail qui passe toujours â creil à l heure ou il est censé partir ! Bon on devait avoir plus de fluidité et au final on â plus de merde !! On n est pas des cobayes !! Putain ce sa 2015 marche pas faut trouver des solutions moin jen peux plus de ce train mais le train avant est un polypocket !!

  21. Train de 6h46 arrêté sur les voies à 7h08
    Message de ne pas descendre sur les voies (si on avait l’intention d’aller bosser à pied on serait parti plus tôt) et aucune explication

  22. SMS train 6h58 retard 20 mn incident sur train
    Retard retard retard sans cesse
    Ça devient complètement irrationnel de vivre ici et de devoir être soumis à des transports en commun inadaptés en plus de toutes les autres contraintes qu’on subit

    • Et le 7h13 est en 5c ki est déjà blindé en temps normal alors qu’est ce que ça va être !!!!!!!! Depuis le début de l’année la sncf se surpasse en termes d’incapacité !!

  23. 18h04 direct creil parti à l heure arrivée à l heure ! Train bien plein par contre les gens qui se mettent côté couloir et qui souffle quand toi tu veux t asseoir !! Ha vivre en société tout un art bonne soirée

  24. 19:37 affiché avec 10 mn de retard (il restait affiché à l’heure jusque 6 mn avant le départ) !
    Quelle joie de monter dans un bombardier dont seule la rame de tête partira ; usagers debout dans toutes les allées et plateformes !
    Merci le RER A qui m’a fait raté le 19:07 à 2mn ;-(
    Ras le bol de ces transports en commun.

    Le 19:37 part à 19:48.

  25. Train à l’heure mais ligne de métro interrompue ! J’ai rebroussé chemin avec l’impression d’être un rat de laboratoire dans un labyrinthe

  26. si l horaire du 7h45 a creil est reellement 7h50 pourquoi ne pas l annoncer? il n est pas passe une seule fois a l heure depuis la mise en place du sa 2015:probleme gestion du traffic

  27. 07h21 sur les fiches travaux et application 07h18 !! On part à 21 train bien plein et les mougeons font une drôle de tête 😉! C’est partie pour ma première journée de l année ! Bon courage

  28. l augmentation de 2.6% est intolerable vue les conditions dans lesquelles nous voyageons. faut il arreter de payer nos abonnements pour etre pris en consideration par la sncf?

  29. ou est passe le 18h04??? mougeons compresses dans 18h07. impossible de faire partir le train. train court de chez court faut il preciser. le train de cambrai fera un arret a creil. apres le retard de ca matin 2015 commence sur les chapeaux de roues

  30. Ça commence bien lundi 5 train 6h47 Chantilly supprimé attente de matériel
    Contrôle dans le 6h59 chantilly
    Et en plus la porte nouvellement installée de la gare de Chantilly ne fonctionne déjà plus et est condamnée
    Quel intérêt de mettre des portes automatiques? Avec une poignée ça fonctionne très bien et c’est plus fiable et moins cher
    Il y a d’autres moyens plus intelligents de dépenser l’argent que dans les apparences de modernité

  31. Bonjour. Train 847 906 (arrivée Paris 8h26) départ avec +2′ de Pont. Au ralentit entre Pont et Creil. Départ de Creil avec +7′. Pas d’annonces.
    Je vous souhaite une bonne année malgré les aléas des transports.

  32. Et c’est darty mon kiki comme disent les Inconnus :
    7:47 avec 10 mn de retard (cause : pb de gestion du trafic)
    7:57 avec 5 mn de retard
    Un monde de dingue sur le quai à Chantilly qui attend dans le froid glacial comme des mougeons, comme d’hab quoi !
    On peut pas dire que la SNCF ait pris des bonnes résolutions cette année encore. Remarque vaut mieux pas qu’ils en fassent, ils seraient incapables de les tenir !!!

    • On est assis dans les escaliers ! Comment bien commencer l’année !
      Bonne année malgré tout :/ la sncf nous en réserve encore une bien bonne je pense !

      • et le 6h53 orry était supprimé. on a attendu le suivant. En retard pour la reprise. et ce avant les travaux de demain. par contre pas de retard pour l’augmentation des tarifs!
        Ter Picardie n’a honte de rien

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