Du 2 au 4 février – Il est encore temps de prendre le train en marche – courrier aux élus

*** nouveau :  cliquez ici pour le texte de motion type adaptable ***

Mesdames et messieurs les élus – majoritaires ou minoritaires,

Souvenez-vous : en pleine campagne des municipales le Collectif SNCF vous avait contactés pour vous alerter sur des conditions de transports dégradées : retards, manque d’info, manque de place, manque de maintenance.
Certains d’entre vous s’étaient penchés sur le sujet, d’autres avaient zappé.
Aujourd’hui, presque un an plus tard, ce que nous dénoncions alors n’a pas été réglé.
Pire.
De nouveaux horaires ont été mis en place depuis mi-décembre accentuant ces défaillances structurelles et impactant des gares jusqu’alors relativement préservées
TER Picardie par la double voix de Mr Sanchez et Mr Normant avait promis une robustesse du plan de transport – c’est à dire la fin des effets dominos des retards, en s’appuyant sur une étude commandée par la Région (avec des contraintes définies). Nous, simples usagers étions dubitatifs.
La théorie, on la lit depuis 2012.
La réalité, on la subit depuis tout autant. Le décalage est violent.
Camouflet ultime pour l’usager, les tarifs ont été augmentés avec dégradation du service. Cela n’était même pas une mesure obligée.

Si TER veut faire des économies, ce n’est pas sur le personnel en gare ou de maintenance qu’il faut le faire, commençons par leurs multiples campagnes de com’ ou par une lutte contre la fraude intelligente.

Que vous soyez ou non usagers du TER Picardie, vous avez forcément reçu des lettres, des plaintes de vos administrés.
Venez lire ici les actions déjà en cours : la Mairie de Clermont a voté une motion en Conseil Municipal, Breuil le Vert s’était d’ailleurs déjà réveillé. Une équipe minoritaire de Lamorlaye propose une motion similaire au vote du prochain Conseil Municipal, le maire de Chantilly n’est pas en reste, celui d’Agnetz non plus.
Il est encore temps de prendre le train en marche. Rejoignez les, rejoignez-nous.
Certains témoignent sur notre Blog du silence de leurs élus (pourtant sollicités).
Ne faites pas comme la SNCF. Ne restez pas muets ou porteurs d’un discours convenu.
Exigez de TER Picardie (Conseil régional etr SNCF) de rendre des comptes quant à la maintenance, au recrutement suffisant et au respect des personnes et de leurs conditions de transport.
 
Aidez-nous à mettre en place la consignation du montant de nos abonnements, afin que nous voyagions en règle, tout en ayant un moyen de pression.
 
Agir, c’est à la portée de chacun, c’est à la porté de tous.

Nora, Lauriane, Bernard, Kamel, Nathalie, Yves, Emilie, Leila et tant d’autres…

représentants du Collectif SNCFVamtuer 

remueur de mougeons depuis 2012
Twitter : @sncfvamtuer
oise matin le parisien du 29 janvier 2015 p1 oise matin le parisien du 29 janvier 2015 p2

Mise à jour
Outre les municipalités pré-citées
St just
Et Gouvieux
Vont faire voter la motion
Nous repondons à Pont aujourd hui

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66 réflexions sur “Du 2 au 4 février – Il est encore temps de prendre le train en marche – courrier aux élus

  1. Pingback: Commentaires post conseil municipal – 18 février 2015 | J'aime Lamorlaye

  2. Le STIF a obtenu que la SNCF soit plus transparente sur sa gestion des gares au terme d’une décision de l »Araf
    Les régions feraient bien de faire de même

  3. Résumé tranche 17/18 vers amiens
    17:04 supprimé
    17:07 depart +25′ ( et annoncé 40′ à Creil)
    17:34 départ + 20′ ( Quid de la correspondance ?!)
    18:04 en 5c depart +5
    18:07 en 5c…
    Ils disaient quoi déjà Robustesse. Pfff !!!!!

  4. Arrivée in extremis à la gare du nord (en bus car métro arrêté), je vois le 17h34 affiché. Mais 17h49 est parti avant le 17h34.
    Dans le 17h34 ont a eu une annonce justement au moment où l’autre partait… pas d’info nous permettant de choisir au mieux l’un ou l’autre des trains!!!!
    Nous partons à 17h56…. et on suit donc le toute gare qui est parti à 17h50.

  5. La merde 1 voyageur malade sur ligne 2 et on arrêt la circulation dans une station sans correspondance en demandant aux gens de se démerder pour trouver un autre itinéraire au risque de créer des accidents graves en chaîne : chutes, malaises, crises d’asthme
    Et pour couronner le tout SMS qui annonce que le train suivant sera en compo réduite
    Donc si on survit a la ratp on risque d’être achevés par la SNCF

  6. Bonsoir,
    Longtemps que je n’avais publié de commentaire ici, mais pas faute de lire régulièrement le blog. Suis actuellement entassé avec nombreux autres « mougeons » dans le 17.07 qui vient à l’instant de quitter la gare. Nous nous tenons chaud, il n’y a pas de boulet à bord, au moins pas sur ma plateforme, serrons les fesses encore quelques minutes et nous serons rendus à bon port, du moins je le souhaite. Bon courage à tous les naufragés de la SNCF et merci au collectif pour votre pugnacité! Et comme disait Aimé aux Bleus de 98 : « on y croit, on se bat!! »

  7. TER Flash trafic Accident de personne à Compiègne,trafic fortement perturbé sur Paris-StQuentin.Reprise progressive de la circu. Info 0800099565 (N vert)

  8. Et pour couronner le tout !
    TER Flash trafic En raison d’un accident de personne à Compiègne, le trafic est interrompu sur l’axe Paris – St Quentin. Info 0800099565 (N vert)

  9. Déprimante la flopée de SMS quotidienne : après le 6h46 10 mn de retard :
    6h58 passe a 50 mn de retard (15 mn a l’origine)
    7h57 20 mn
    7h46 10 mn

  10. TER Flash trafic En raison d’un accident de personne à Compiègne, le trafic est interrompu sur l’axe Paris – St Quentin. Info 0800099565 (N vert)

    J’ai aussi eu des sms pour le retard des trains de 8h36 et 8h49 à Pont ( entre 25 et 40mn)

  11. de creil a 7h50 les 3 prochains trains dont le direct de 7h59 ont entre 15 et 20mn de retard. sans compter celui dans lequel je suis qui a 15 mn suite a une arrivee tardive en gare de compiegne. vive la robustesse!

  12. 7h51: un train arrive à Pont. Pas d’annonces en gare. Est-ce le toutes gares ou le direct? Le mystère est entier… Ceux qui vont à Creil ou Paris peuvent monter mais ceux qui vont dans les gares intermédiaires?
    A priori c’est le toutes gares… puisque le CDB a annoncé l’arrêt à Rieux!

    • Bonnes annonces du cdb
      Excuse pour le retard +57′
      A chantilly demande aux gens qui ne trouveraient pas de place d’attendre 5mn le train derrière

  13. Et c’est réparti! Mardi le 6h58 chantilly a 15 mn de retard, pb matériel
    S’installer dans la région devient vraiment problématique

  14. Hallucinant
    Message vocal : le train de 17h51 vient de tomber en panne aux portes de la gare, ce sui contraint a retarder le départ pour une durée que nous ne pouvons estimer

  15. 847804 pn 8h14
    Annonce honnête du cdb : nous sommes en retard de 12 mn suite au passage d’un train rapide devant nous
    Par ailleurs, il n’a pas compte de supplément à une personne qui a demandé son abonnement mensuel dans le train
    Il reste encore quelques cdb qui jouent bien leur rôle

  16. Bonjour. Train 847 906 en bombardier 5+4 voitures. Encore quelques places assises à l’arrière pour les creillois. Départ avec +3 de Pont.

    • 7h53: départ +3 de Pont en bombardier 4+5 voitures.
      8h03: annonce pour arrêt pour dérangement d’installation entre Villers et Nogent
      8h06: arrivée à Creil – plus de places assises
      8h08: départ de Creil
      8h20: contrôles – j’ai tenté la technique du billet retourné… dialogue cordial avec le contrôleur qui dit faire remonter les soucis à sa hiérarchie. Retard dû à la gestion du trafic
      8h29: toujours pas d’annonces… heure théorique d’arrivée à Paris!
      8h41: arrivée effective. Annonces correctes de sortie avec explications et excuses

  17. N’oubliez pas nous sommes le 2
    Ça va sûrement contrôler pensez à prendre le temps pour montrer vos billets et à présenter vos abonnements côté recto…

  18. Le blog fête hélas son anniversaire.
    j y pensais ce matin, gewerc avait DIT (outre ses suspensions de règlements) qu il irait manifester si ca manque, le 18h19. Vous y croyez ? Vu qu il lâche sa place?

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