2 mai – Les travaux (d’Hercule…)

Du 14 Mai au 09 Octobre 2016 (pour commencer), des travaux de renouvellement de 30 aiguillages et de de 3,2 km de voies vont perturber le trafic sur l’étoile de Creil.
Ces travaux font parties des mesures prises par SNCF et SNCF Réseau afin d’assurer l’entretien d’installations vieillissantes (certaines ont plus de 40 ans… les installations sont retraitées avant nous!) et préparer l’avenir.
Il s’agit d’un des chantiers les plus importants de France. Et vue l’ampleur du chantier, cela ne sera pas sans conséquences sur tous nos trajets

travaux

en semaine :

Les travaux se faisant de nuit ou les week-ends, l’impact se « résume » à des modifications de 3 à 13 minutes sur les départs ou les arrivées des trains, à cause de limitations de vitesses aux abords de la gare de Creil. Faites attention à vérifier l’heure de départ ou l’heure d’arrivée de votre train avant votre trajet.

 

les week-ends (jour fériés):

Bon… l’affaire se corse…

à moins de disposer d’un tapis volant ou d’une cape de superdaddyFox ,personne n’y échappera… surtout à la Pentecôte et au 15 aout… (allez, tous à la plage…)

superdaddyFox

En effet suivant les week-end, les impacts sont différents. Soyez super vigilants (cliquez pour agrandir)

tx week end

Dans le détail :

Suivant les axes les solutions de contournement ou substitutions sont différentes :

Pour Paris <> Creil se reporter sur l’une ou l’autre colonne

(Les axes Creil <> Beauvais et Creil <>Persan sont également concernés)

details tx

tx2

 

Prenez 5 minutes pour vérifier vos horaires ici,  sur le site TER Picardie .

 

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4 réflexions sur “2 mai – Les travaux (d’Hercule…)

  1. Pingback: 15 mai – Pioche ! | SNCFvamtuer

  2. En réponse à une question sur les retards des IC à PN

    Emmanuel Gérard
    3 mai 2016 à 12:23
    Bonjour,
    Deux mouvements sociaux sont en cours actuellement sur Paris.
    Le premier concerne les personnels de la Gare du Nord et touche les trains Intercités en provoquant des mises à quai tardives.
    Le second concerne les postes d’aiguillage de la zone du Nord de Paris.

  3. Sympa ce soir dans le TER 847927, toujours plein à craquer jusqu’à Creil puis vide après, l’agent SNCF en uniforme installée en (ex-)première, que l’idée n’a pas effleuré de céder sa place à l’un quelconque de la vingtaine de voyageurs debout dans la voiture… Je croyais que c’était la règle pourtant ?

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