L’homme du train (aussi)(parenthèse)

 

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et Joyeux Noel Félix!

** courrier envoyé à tous les élus siégeant au Sicgpov **

 

Les abonnés du parking d’Orry ont eu la désagréable surprise de découvrir une hausse conséquente des tarifs d’abonnement, effective au prochain règlement. 90 €. #joyeux noelfélix

On peut deviner les arguments des élus siégeant au syndicat, qui ne sont pas d’ailleurs tous concernés par l’utilisation du parking pour aller bosser, à commencer par « c’est telllllement moins cher qu’à Chantilly« … #moneymoney. Alors qu’en réalité, c’est la gestion privée du parking de Chantilly et ses tarifs grand luxe qui devraient être revus. Aller travailler ce n’est pas un luxe.

D’ailleurs, à Chantilly, quand on y vit, on peut profiter d’un bus gratuit qui s’est adapté aux horaires des trains. La ville prend même à sa charge les heures supplémentaires des chauffeurs les soirs de retard de train.

A Orry, Lamorlaye ou Coye, les habitants ont droit à un bus non seulement hors de prix, mais aux horaires adaptés… aux scolaires.

Ne serait-ce pas la première responsabilité des élus des différentes villes concernées de proposer d’autres solutions fiables et adaptées, d’autant que les listes d’attentes débordent ?

Mis à part les chanceux « du cru » qui ont du travail en région (ou pas de travail, d’ailleurs), nombre des habitants du sud de l’Oise sont obligés d’aller à Paris pour travailler. Le nombre croissant de constructions ne va pas dans le sens de l’allègement des besoins en train/bus/stationnement… On peut regretter le manque d’anticipation ou de vision globale… On transpose dans nos charmantes villes tout ce qu’on fuit des banlieues ou de Paris.

Quand ils se sont installés en région, ces gens se sont renseignés. La déconvenue TER Picardie et l’aléatoire de son service sont déjà pénibles, faut il y ajouter de la part de nos propres municipalités une sélection par l’argent de ceux qui pourront utiliser le parking sans gréver d’autres budgets et les autres ? A quel moment cette part variable pouvait être aussi large ?

Et surtout pour quel service en plus ? Les augmentations successives ont couvert la vidéo surveillance, le gardiennage et de l’entretien. Mais là ? on va avoir quoi ? des toilettes ? Un tapis rouge ?

Enfin, combien d’élus présents (et concernés) pour une décision aussi importante ? Quelles solutions concrètes mises en places ou facilitées par les municipalités de ces communes ? On sent l’incitation à faire imaginer aux gens d’autres moyens de rallier la gare. Mais enfin! ça faut y penser avant d’attirer de nouveaux administrés un peu partout. Anticipation! Des aires de co-voiturages, un site adapté pour faciliter les prises de contactes, des navettes…

Je rappelle aux usagers, à toutes fins utiles, que les personnes au bureau de vente n’ont pas voix au chapitre, inutile de passer votre colère sur elles 😉

 

 

 

Lu sur le CR officiel : 11 élus présents !!!

Présents : M. Herry, M Bruneteau (Orry la Ville), M. Dupont (Pontarme), Mme Chamayou (Gouvieux), M. Menerat (Thiers Sur Thève), M. Dubourg, M Facundo (La Chapelle-en-Serval), M. Deshayes, M. Lameyre (Coye la Foret), M Lenot, M Facq

(Lamorlaye)

Absents excusés : Mme Bagato, Mme Poignon, Mme Thery, M Clergo

où étaient les autres ?

vous voulez des réponses, demandez aux élus présents de justifier leur vote de hausse

et demandez aux élus absents non excusés pourquoi ils n’ont pas participé

c’était un de mes étonnements quand j y siégeais : l absentéisme non justifié. Si un élu n’est pas intéressé, qu il n’accepte pas cette délégation!