Battle de fils (bye bye DaddyFox!)

Dernier message pour moi dans le cadre des actions/suivi au niveau de Clermont (et autres) et du Collectif.

Une page se tourne et je vais découvrir d’autres « aventures » et très certainement des problématiques similaires au vue des collectifs/associations qui existent …

J’ai été très content de découvrir le Collectif et de faire partie de la meute de renards. Ce fut vraiment une découverte et une ouverture enrichissante personnellement.

Je vous souhaite à toutes et tous un retour au triple A ainsi que des prochaines grilles horaires 2019 compatibles avec vos vies professionnelles et familiales. (on peut toujours rêver…).

En attendant, je vais pouvoir juger des Us et Coutumes de ma nouvelle région d’adoption

 
 

Au vue des problématiques, les combats sont les mêmes. La visée du AAA est donc bien un problème national (au minimum) –> SNCFvamtuer président, SNCFvamtuer président …!!.

Bon courage à vous tous

DaddyFox

Au revoir Bonjour
 

Ah oui quand même…!!!

   

 

 

PS : Cher Daddy, tu vas énormément me manquer… Je  te souhaite d’être indécemment heureux chez les Gones… mais tu vas me manquer (comment ça, je l’ai déjà dit ?) . Par contre, faire ton dernier TERPicardie un vendredi 13… t’es un foufou toi!

 

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Battle de Fils

Dernier message pour moi dans le cadre des actions/suivi au niveau de Clermont (et autres) et du collectif.

Pour moi, une page se tourne et je vais découvrir d’autres « aventures » et très certainement des problématiques similaires au vue des collectifs/associations qui existent …

J’ai été très content de découvrir le collectif et de faire partie de la meute de renards. Ce fut vraiment une découverte et une ouverture enrichissante personnellement.

Je vous souhaite à toutes et tous un retour au triple A ainsi que des prochaines grilles horaires 2019 compatibles avec vos vies professionnelles et familiales. (on peut toujours rêver…).

En attendant, je vais pouvoir juger des Uses et Coutumes de ma nouvelle région d’adoption

 
 

 

Au vue des problématiques, les combats sont les mêmes. La visée du AAA est donc bien un problème national (au minimum) –> SNCFvamtuer président, SNCFvamtuer président …!!.

Bon courage à vous tous

DaddyFox

Au revoir Bonjour
 

Ah oui quand même…!!!

   

 

🎶 tassés comme jamais 🎶


Depuis une dizaine de jours, c’est comme au mauvais vieux temps matin et soir. Et ca va durer encore jusque demain, voire lundi.

Explications du Directeur Régional :

« nous avons endommagé les pantographes (appareils permettant de capter l’alimentation électrique de la caténaire) de plusieurs rames et locomotives. Nous avons donc, très probablement, à un endroit du réseau, un point provoquant ces casses. La difficulté de ce type de problème est que la cause n’est pas forcément visible à l’œil nu. Compte tenu des lieux de passage des différents engins endommagés, nous ciblons la zone de Creil et nos techniciens sont à la recherche du défaut.

La cause du défaut peut être d’ordre technique ou consécutive à un acte de malveillance. A ce stade, il est impossible de se positionner sur ce point.

De ce fait, nous avons un nombre de locomotives réduit, ce qui limite l’utilisation des rames V2N : 5 rames hier soir et ce matin – 6 rames ce soir. En conséquence nous utilisons d’autres rames en réduisant la composition de certains trains. Ceci dégrade donc les conditions de transport de nos voyageurs.

Nous allons organiser demain un envoi en réparation de 4 locomotives et nous allons en dépanner une cinquième sur site. Cela doit nous permettre de retrouver la totalité des rames V2N en fin de semaine.

Nous procédons également à la réparation des pantographes d’automotrices à 2 niveaux (type 26500 ou TER 2NNG).

Sauf à endommager de nouveaux engins, nous devrions retrouver une situation assainie en début de semaine prochaine. »