C est beau le progrès… Les TER en avance sur les futurs TGV automatiques 😞
Nous ne savons pas encore si et comment le plan de transport sera affecté
Archives de la Catégorie Jour après jour
Retards, surcharges, absence de comm’ de la SNCF : vos témoignages quotidiens. Important : nous avons besoin de vos témoignages pour nos stats présentées à la SNCF et au CR (essayez de les poster à la bonne date pour un suivi/transfert plus simple).
Envoyez vos photos/vidéos à sncfmatuer@gmail.com : nous les mettrons en ligne.
inOUI, non?
hier, c’était maudit comme un jeudi. la faute à la tempête de la nuit qui a semé branches et autre joyeusetés. Et ce matin ? le train est prévu à l’heure. Mais court. comme la semaine dernière, folie pour ce train bien plein…
on ne peut pas tout avoir…
Ouvrez l’oeil !
De nouvelles rames vont arriver
TER :
à compter de l’été, mise en service commercial des nouvelles rames Régio 2N. Le nombre de ces trains augmentera au service de décembre 2017.
Intercités
Dans un premier temps dix rames Régiolis dont la caractéristique majeure est d’étre bimode (diésel et électrique), commandées par l’Etat devraient être livrées au premier semestre 2019.
Ces rames assureront les AR Paris – Amiens – Boulogne. Elles devraient entrer en service commercial à compter du service d’été 2019.
Dans un second temps, de nouvelles rames (à priori de Type Régio 2N) devraient être commandées par la Région pour remplacer les autres rames Corail assurant les liaisons Paris – St-Quentin – Maubeuge/Cambrai et Paris – Amiens.
A priori, ces livraisons devraient intervenir à compter de 2021 (avec, peut-être, un petit nombre de livraisons avant).
