Statistiques Régularité

Focus sur mai 2014 :
Après un mois d’avril mitigé à 74%, on revient au taux de régularité moyen quotidien de mars, 77% :
70% le matin, le plus bas de l’année
82 % le soir, à comparer à 76% en avril.

quoti matin mai

quoti soir mai
31 heures perdues en mai, conforme à la moyenne 2014 (31h30), mais avec une nette prédominance sur le matin (21h le matin contre 10h le soir).

Avec particulièrement une journée difficile le 13, suite à des « difficultés de gestion du trafic », suivie d’un accident de personne le matin du 14.
 temps perdu mai

 
Régularité par train   $$$

Le 7:39 / 47 / 53  reprend son titre de train maudit avec seulement 47% de régularité, moins d’un train sur 2.

Seul le 6:40 / 47 / 52 dépasse les 90% de régularité.

par train matin mai

Le soir aucun train ne descend sous les 50% et 2 trains tirent leur épingle du jeu : le 16:07 et le 18:04 (directs Creil).

par train soir mai

 

L’année 2014 en un clin d’œil

  •  Mois par mois, la régularité, le nombre de trains supprimés, le retard cumulé en heures et la tendance par rapport au mois précédent.tdb mai
  • Le temps perdu : retards ordinaires ou semaine de galère ?

Si les 3 premiers mois de l’année étaient nettement meilleurs qu’en 2013 (rappelez-vous, la neige…), avril est quasi identique et mai est pire… Espérons que cela ne préjuge pas de la suite de l’année.

temps perdu annee mai

Télécharger le tableau de bord 2014 complet

 Télécharger le tableau de bord 2013 complet

6 réflexions sur “Statistiques Régularité

  1. Pingback: Jeudi 16 Janvier – Stats de Décembre 2013 | SNCFvamtuer

  2. Pingback: Mercredi 18 Décembre – Stats de Novembre 2013: c’est la Bérézina | SNCFvamtuer

  3. Pingback: Week-end 16 et 17 Novembre – Un hiver qui promet… | SNCFvamtuer

  4. Je tiens à préciser que malheureusement nos chiffres sont bien trop optimistes….

    Et pour cause : on se base sur les bulletins de retard sncf en ligne !
    Or il peut y avoir pas mal d’erreurs.

    Par exemple, je suis CERTAINS que le 7h12 et 7h17 Creil ne peuvent avoir 100% de régularité : le premier jour le 7h12 accusait 35′ de retard à PAris ( m’en souvient très bien j’étais dedans).
    Idem pour le 7h17, je sais qu’il a au moins eu 7/8 retard de 10/15′ sur la période…

  5. Pingback: Mercredi 6 Novembre – Quand la médiocrité dans les transports en commun est nationale… | SNCFvamtuer

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