puisque la musique est bonne…

Une fois n’est pas coutume, un petit coup de pouce pour une soirée musicale demain, à Coye la Forêt.

 20 H30 Salle Domenech au Centre Culturel de Coye la Foret

 Le groupe « Non Homologué », nom du groupe en référence au 4ème album de Jean-Jacques Goldman, « Tribute of Jean Jacques Goldman » rend hommage à l’artiste à travers son parcours musical.

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Pour tout information et réservation
Dominique 06 09 78 56 99/03 44 58 71 98

Tarif :
Adulte : 20 €
Enfant moins de 12 ans  gratuit

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Paris Est ! tout le monde descend ?

Le bruit enfle. Vers 2024, le picard ne descendra plus à Paris Nord mais sera partagé entre gare de l’Est et Saint Denis, avec des directs possibles vers La Défense – j’avoue, j ai immédiatement calculé si j’allais encore être pendulaire ou non en 24…) Rien n’est encore posé de façon défini(tiv)e mais des idées se dessinent.

Nous copions ici un commentaire qui mérite d’être lu:
« Les TER picards pourraient arriver à la gare de l’EST , il est déjà prévu d’y envoyer le Roissy Express , train réservé à une certaine catégorie de voyageurs ,24 € le billet . Entre Aulnay et Paris Nord il y a 4 voies qui étaient utilisées par le trains de banlieue avec des directs Aulnay . Maintenant seules 2 voies sont utilisées avec des trains desservant toutes les gares .
la logique voudrait que l’argent prévu pour Roissy Express soit utilisé pour la modernisation de l’existant :
– achat de rames 2 niveaux
– percement d’un tunnel Paris Chatelet pour doubler les voies et améliorer également le trafic de la ligne D
– utiliser à nouveau les 4 voies entre Paris Aulnay avec des trains directs
Les habitants du 9-3 ont le droit à plus de confort
Liberté – EGALITé – Fraternité »

Notre avis sur la question ? Cela ne réglera que les retards dominos, aucun des autres problèmes que nous rencontrons.
Cela désengorgera la gare du Nord, en pleine phase d’embellissement (allez vous payer un café à l’Etoile…) qui se destinera aux voyageurs. Les pendulaires ne sont que des usagers…

 

Des questions ? Voici les nôtres :

  • est-ce que tous les TER IC seront concernés ?
  • aurons nous le choix ou devrons nous tous ajouter du transfert/temps à nos trajets ?
  • qu’est ce que cela implique en terme de coûts pour l usager?
  • les collectifs seront-ils questionnés « de près » afin que les décisions soient prises en bonne connaissance des besoins ?

quelles sont les vôtres ?

UN homme heureux – état des lieux « transport régional »

Depuis 3 bonnes semaines, Zourouk filme ses trajets pour France3 et Public Sénat (émission « tous président, pas encore diffusée).

Aujourd’hui, c’est Xavier Bertrand qui répondait aux journalistes. Son point de vue correspond à celui des usagers. A regarder ici.

Parmi tous ces témoignages, on a quand même trouvé un heureux : 25 minutes pour faire Chantilly-Paris, youpi!


D’accord avec lui. Nous aussi on l’aime, la théorie… On regrette qu’elle ne soit que théorie.

Soit il ne prend pas le train tous les jours, soit il s’en fiche d’attendre celui qui est capacitaire/à l’heure, soit…